5-6月的雨水較同期明顯增多,這對穿越復雜山地地形的西三線高壓管道和其上的水土保護設施無疑是巨大挑戰(zhàn)。7月6日,激光巡線組在使用無人機巡檢北埕村段時發(fā)現(xiàn)一處管道水保墻被山水沖毀,上覆的保護層也因土壤流失發(fā)生塌陷斷裂。收到信息后,管網(wǎng)部利用周末時間對西三線北埕村至游里村段進行實地踏勘。此次踏勘共匯總反映6處較為嚴重的破壞點,包括水保墻破壞、水土流失示蹤帶裸露、山體坍塌侵壓。副總裁黃劍鋒在7月11日接到踏勘情況匯報后,立即明確西三線的情況刻不容緩,第一時間布置兩項工作:一是無人機巡檢顆粒度細化,詳細排查西三線全線破壞點位;二是在系統(tǒng)的修復工作開展前,運營部自發(fā)組織抽調(diào)力量對已知破壞嚴重的管段進行細致踏勘、標志增補及簡易修復工作。
為全面摸排實際損壞情況,落實兩項工作,7月13日早9點,在黃總帶領(lǐng)下運營部一行共計17人攜帶標志樁、麻袋、鐵鍬等工具在北埕村水庫集合,頂著烈日高溫,負重徒步向山上前行。途中4名成員因體力不支等原因提前返回,多名成員在鞋底磨毀、身體出現(xiàn)中暑反應的情況下互相扶持,堅持到底。最終13人翻山越嶺于下午3點完成北埕至游里踏勘修復任務,全程水平連續(xù)里程約5.5km,實際路程約8.2km。
此次西三線一行既是工作,也是內(nèi)部團建,既完成設定的任務,包括15個標志樁的增補、14個破壞點位情況記錄,匯總形成的情況報告為下一步修復工作的開展奠定基礎,也凝聚團結(jié)了隊伍,增進成員間感情??冈诩缟铣恋榈榈牟牧?、工具,不畏酷暑現(xiàn)場細致地踏勘記錄,背后均是運營部責任意識有力支撐。將來,運營部將一如既往,貫徹落實安全責任意識,為管網(wǎng)的安全運營貢獻力量,保駕護航。
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